Piéton fauché brutalement par le convoi de Nadine Morano, les dessous de l’accident. Écoutez !

Nadine Morano a confirmé mercredi qu’un motard escortant sa voiture, vendredi dernier à Paris, avait « accidentellement percuté un piéton qui traversait la chaussée ». Elle a précisé qu’elle avait rencontré le jeune homme de 25 ans à l’hôpital, où son état évolue favorablement. La « patrouille motorisée de la Police Nationale » assurait l’escorte de la ministre de l’Apprentissage jusqu’à l’aéroport de Villacoublay « afin de rejoindre la délégation du Premier ministre pour son déplacement officiel à Sarrebourg, en Moselle. Le véhicule circulait à contre-sens pour éviter les embouteillages, gyrophare allumé. Cet accident relance en tout cas le débat autour des cortèges officiels. « Fini le temps des seigneurs qui regagnaient leur fief en intimant aux manants de dégager la route », s’insurge la Ligue contre la violence routière.

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« Signes extérieurs de puissance »

Une enquête a été ouverte sur cet accident survenu le 20 janvier à 8h45 avenue du Général-Leclerc (XIVème arrondissement), selon une source proche de l’enquête. Le jeune homme accidenté, âgé de 25 ans, a été hospitalisé et « devrait sortir de l’hôpital d’ici la fin de la semaine », selon cette source.

Selon le communiqué de la ministre, le convoi ministériel « s’est immédiatement immobilisé afin de porter secours à cette personne » et est ensuite reparti sans l’escorte, une fois le Samu sur place.

Selon les premiers éléments de l’enquête confiée au service du traitement judiciaire des accidents (STJA), le piéton a traversé l’avenue en courant et n’a pas vu arriver la moto qui l’a percuté de plein fouet.

La présidente de la Ligue contre la violence routière a jugé mercredi« inconcevable de mettre en danger la vie des piétons ou des motards pour des signes extérieurs de puissance ». « Depuis des années, a dit Chantal Perrichon, nous demandons que les ministres ne détournent ni les gendarmes ni les policiers de l’une de leur mission essentielle: la sécurité routière ».

Des politiques peu respectueux du Code de la route

Jacques Chirac avait annoncé, après son élection en 1995, que les sirènes et les gyrophares seraient supprimés sur les véhicules des ministres, et que les voitures officielles s’arrêteraient au feu rouge. Cela aura duré très peu de temps… 

Nos confrères d’ »Auto Plus » avaient suivi les cortèges officiels. Et comptabilisé bon nombre de petits arrangements avec le code de la route. Dernière enquête en date : au début du quinquennat. Là aussi,l’hebdomadaire avait épinglé plusieurs ministres, dont François Fillon(treize feux rouges grillés en quelques semaines).

Il faut rappeller que commettre un excès de vitesse, brûler un feu, c’est autorisé, mais uniquement en cas de mission d’urgence, avec utilisation d’avertisseurs lumineux et sonores et sans mettre la vie d’autrui en danger.

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